コンセプト

博多川端から門司港駅を目指す、九州・山口の大自然と地域の笑顔を繋ぐ 4日間 900km の旅は、
「走る」「触れ合う」「競う」をテーマに、ドライビングの喜びを体感できるルート、
九州の方たちの笑顔に触れ合うことができるスタンプポイント、
初心者から上級者まで楽しめるPC競技ポイントを参加者の皆様にご提案します。
この4日間は、ドライバー、コ・ドライバーの記憶に残る旅となり、
クラシックカーラリーの醍醐味を満喫していただけると信じています。

今大会のコースポイント

Start博多 ～ 古湯温泉 ～ 島原 ～ 雲仙 ～ 熊本 ～ 阿蘇 ～ 別府 ～
杵築 ～ 豊後高田 ～ 宇佐 ～ 門司港 ～ 長門 ～ 下関 ～ Goal門司港駅

Day1

博多祇園山笠の地「博多川端」をスタートし、古湯温泉までのワインディングロードを駆け抜け、
多良岳オレンジ海道、諫早湾干拓堤防道路を経由し、島原へ。
百花台公園でPC競技を終えた後は、雲仙温泉にて初日の疲れを癒していただきます。

「雲仙観光ホテル」
  https://www.unzenkankohotel.com/

「Mt.Resort 雲仙九州ホテル」
  https://kyushuhtl.co.jp/

※分宿となります。

Day2

雲仙温泉をスタートし、島原平成新山の火砕流・土石流跡などダイナミックな自然の営みが広がる
「まゆやまロード」を駆け抜け、熊本フェリーに乗船。
熊本「サクラマチ・クマモト」では、地域の方たちとの笑顔の触れ合いが待っています。
ホンダ九州工場でのスタンプの後は、菊池渓谷を経由し、阿蘇の大自然を体感。
由布岳を望みながら目指す、湯けむりの美しい別府鉄輪温泉がこの日の宿となります。

「山荘 神和苑」
  http://www.kannawaen.jp/

Day3

別府鉄輪温泉をスタートし、杵築、豊後高田への神仏習合の伝統が息づく“パワースポット”国東半島を駆け抜け、
懐かしくて温かい昭和の町並みが残る豊後高田市内を経由し、
豊後高田市立高田小学校にて子供たちと笑顔の触れ合いを体験していただきます。
宇佐、日産九州工場、門司港から関門海峡を越え、山口県下関市へ。
9kmを越えるワインディングロードを走り抜け、長門湯本温泉「大谷山荘」で車と体をゆっくり休めていただきます。

「大谷山荘」
  https://otanisanso.co.jp/

Day4

長門湯本温泉をスタートし、青海島、向津具半島、角島の大自然を満喫していただき、
山口に広がる広域農道を駆け抜け、関門海峡大橋を越えると、
門司「栄町銀天街」にて、地域の方たちが900kmを走りきった参加車輌を温かく迎え入れてくれます。
今回のラリーゴール地は、鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定され、
2019年に大正時代の姿に復元された「門司港駅」。
駅舎前広場にて、全参加者のゴールを願ってスタッフ一同お待ちしております。

「リーガロイヤルホテル小倉」
  https://www.rihga.co.jp/kokura

今大会の舞台となる主な地域

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  博多

  独自の文化で発展してきた「今」と「歴史」が共存する、魅力と見どころがいっぱいの福岡市の中心市街地。

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  雲仙

  明治の頃に外国人の避暑地として開かれた国際的な観光地。四季折々に表情を変える自然と、硫黄の匂いと水蒸気が漂う日本最初の国立公園。

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  島原

  島原の乱の舞台となった場所。平成2年から約5年間続いた雲仙普賢岳の噴火によってできた「平成新山」周辺には、ダイナミックな自然が広がる。

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  有明海

  九州7県のうち4県に囲まれた九州最大の海・有明海を走る熊本フェリー「オーシャンアロー」は、高速フェリーとして熊本 - 島原間を30分で結ぶ、有明海の主要交通機関。

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  熊本

  400年に亘る日本の様々な歴史の重要な舞台となってきた熊本。平成28年の熊本地震で大きな被害を受けた熊本城の復旧も進み、市内の再開発とともに大きく変化を遂げている。

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  阿蘇

  熊本県の東北部に位置しているエリアで、世界最大のカルデラによって形成された盆地。広大な草原地帯を貫く「ミルクロード」は阿蘇の雄大な景観を堪能できる。

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  別府

  別府温泉で全国的に知られる泉都。毎年800万人を超える観光客が訪れる観光都市であり、国際観光温泉文化都市に指定されている。

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  豊後高田

  大分県北部の国東半島の西部に位置し瀬戸内海の端にあたる周防灘に面する。昭和30年代をテーマにした懐かしさが溢れる商店街「昭和の町」とともに、豊かな自然と歴史文化などの地域資源が豊富。

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  長門

  山陰地方のほぼ西端に位置し、日本海に面した美しい海岸線が広がる。山口県でもっとも古い約600年の歴史をもつ長門湯本温泉は新しいまちづくりが進行中。

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  下関

  古くから関門海峡に面する港湾都市として発展。日本海に浮かぶ角島へ渡る「角島大橋」は、コバルトブルーの海の中を一直線に伸びている一般道としては日本屈指の長さとなる橋。

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  門司港

  明治から昭和初期にかけ栄華を誇った、近代日本を支えた港町。当時建築された趣のある建物が今でも残っており、現在は門司港レトロとして九州の人気観光地の一つ。